تاکسی، متری چند؟ / گزارش میدانی قدس از ماجرای گرانی تاکسی‌ها در اطراف حرم مطهر رضوی
تاریخ انتشار: ۱۵ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۵۱۲۲۶
به گزارش قدس خراسان، زائری با درددل می‌گوید: حوالی ساعت ۱۱شب، پس از کلی سرگردانی برای گرفتن تاکسی از باب‌الجواد(ع) به محل اسکانمان در خیابان شهید کریمی سوار یک تاکسی شدیم که همان ابتدا برای این مقصد مبلغ ۵۰هزار تومان را اعلام کرد و همین مقدار کرایه گرفت. ما مسافریم و از قیمت‌ها بی‌اطلاع. هر چقدر بگویند، مجبوریم برای آسایش خودمان و خانواده‌هایمان پرداخت کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
حدود ساعت ۴ عصر نزدیکی‌های حرم در خیابان شیرازی، تاکسی‌های زرد و مسافربر شخصی برای افرادی که کنار خیابان ایستاده‌اند با تک بوقی اعلام حضور می‌کنند. مسافر زیاد است؛ اما تاکسی‌ها اقبال بیشتری به مسیر دربستی دارند. حجم تاکسی‌های خالی و مسافرانی که حاشیه خیابان برای مسیرهای کوتاه منتظر ایستاده‌اند، قابل توجه است.
رینگ گرانی قیمت تاکسی
در رینگ ورودی حرم تعدادی تاکسی منتظر مسافر ایستاده‌اند. نزدیکشان می‌روم و می‌گویم: تا سیدرضی چند می‌برید؟ راننده همان‌طور که مشغول صحبت با همکارانش است، سری می‌چرخاند و پاسخ می‌دهد: ۱۵۰ تومان... . یاد صحبت مسئولان در نشست‌های خبری قرارگاه مرکزی زائران خراسان رضوی در ایام نوروز می‌افتم که برای تاکسی‌های اطراف حرم به صدور فیش و قیمت منصفانه تأکید داشتند. از راننده می‌پرسم: فیش بگیرم؟ پاسخ می‌دهد: نه نیازی نیست. می‌گویم: مبلغ زیاد است و اختلاف قیمت زیادی با اسنپ دارد! با همان حالت قبلی می‌گوید: فیش هم بزنند همین است. تا یک ساعت دیگر اسنپ اینجا نمی‌آید!
تاکسیمتر، به نام مسافر به کام رانندگان
برای کندوکاو و بررسی شرایط به سمت خیابان اندرزگو می‌روم. تاکسی‌های بیشتری آنجا دیده می‌شوند. در سمت راست خروجی باب‌الجواد(ع) محلی است که تاکسی‌ها به صف همراه دو ناظر ایستاده‌اند تا تاکسی‌ها به صف باشند. تهیه فیش برای سوار شدن مسافران جدی‌تر دنبال می‌شود. به چند تاکسی در صف، مسیرم را اعلام می‌کنم و قیمت می‌خواهم. سه چهار راننده عدد ۷۰ تا ۸۰ هزار تومان را اعلام می‌کنند و تأکید می‌کنند که باید فیش هم تهیه کنم. اختلاف قیمت از بست شیرازی تا باب‌الجواد(ع) برایم عجیب است.
مسیرم را به سمت میدان بیت‌المقدس ادامه می‌دهم تا از حضور بازرسان دور باشم. تعدد و وفور تاکسی‌ها قابل توجه است. دست بلند می‌کنم و می‌گویم: سید رضی! راننده می‌گوید: تاکسیمتر می‌زنم هر چقدر شد. می‌گویم: حدودی چقدر؟ می‌گوید: ۸۰ یا ۹۰می‌شود. در دنباله حرفش می‌گویم: زیاد است. سری تکان می‌دهد و می‌رود. قیمت از میدان بیت‌المقدس تا مقصد انتخابی من بین ۵۰ تا ۱۵۰تومان گاهی با تاکسیمتر گاهی هم بدون آن اعلام می‌شود.
از راننده‌ای ورودی تاکسی‌اش را که سمند است، می‌پرسم. می‌گوید: ورودی ما ۴ هزار و ۸۰۰ تومان است. می‌گویم: مگر تاکسیمتر هر متر را چقدر حساب می‌کند؟ جواب‌های سربالا می‌دهد و در نهایت می‌گوید: ۶۰ تا ۷۰ می‌برم. به توافق نمی‌رسیم و می‌رود.
نزدیک اذان مغرب است. به سمت بست طبرسی می‌روم تا قیمت این بخش را هم بسنجم. در کنار باجه صدور فیش به راننده‌ای مقصد را می‌گویم. راننده به دیگری اشاره می‌کند تا قیمت را بگوید. همکارش می‌گوید: تا سیدرضی ۱۲۰ هزار تومان. می‌گویم: کرایه بر چه مبنایی این‌قدر زیاد است؟ راننده ادامه می‌دهد: دستگاه(فیش) تا پارک ملت را ۱۰۰ تومان می‌زند. من ۲۰تومان بیشتر تا سید رضی گفتم. ما فقط ۳۰هزار تومان ورودی به رینگ می‌دهیم.
کرایه تاکسی گران شد
برای بررسی جزئیات بیشتر و چگونگی قیمت‌گذاری، این موارد را از مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد جویا می‌شوم.
احمد محبی می‌گوید: برای تحویل سال و پنج روز اول سال ما هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشتیم. از ششم فروردین ماه، افزایش قیمت کرایه‌ها آغاز شد و این افزایش به صورت یک‌باره در ۱۲هزار تاکسی سطح شهر اعمال نمی‌شود و به صورت تدریجی تمامی تاکسی‌ها برای به روز شدن تاکسیمترهای خود مراجعه می‌کنند که با مراجعه روزانه ۵۰۰تاکسی، به روز شدن تاکسیمتر همه تاکسی‌های مشهد حدود ۲۵روز طول می‌کشد.
وی ادامه می‌دهد: در روزهای اول سال و پایان سال هیچ‌گونه افزایش قیمت نداشته‌ایم و براساس نرخ‌نامه سال ۱۴۰۱تا پنج روز اول سال ارائه خدمات داده‌ایم. فرایند به روزرسانی تاکسیمترها از تاکسی‌های مبادی ورودی آغاز و با به‌روزرسانی یا تغییر قیمت تاکسی‌های بیسیم، خطوط سطح شهر و در نهایت تاکسی‌های گردشی ادامه پیدا خواهد کرد.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد اظهار می‌کند: ورودی تاکسی‌ها براساس نوع تاکسی و اینکه گردشی یا بیسیم و یا فعال در خطوط باشد، متفاوت است و براساس یک جدول، تمام این موارد تعیین می‌شود و سپس مراحل نهایی خود را برای تصویب در شورای شهر و کمیته تلفیق فرمانداری طی می‌کند و بعد به شهرداری ابلاغ می‌شود.
وی درباره عوامل وابسته به نرخ تاکسی‌ها می‌گوید: تاکسی‌های شهر مشهد یک ورودی و یک پالس دارند. پالس بر مبنای مسافت مشخص می‌شود و ورودی برای خودروها از نظر نوع و محل فعالیت تاکسی متفاوت است. مثلاً ورودی پراید با ورودی خودرو برلیانس در فرودگاه تفاوت دارد.
محبی تصریح می‌کند: تمام تاکسی‌ها در سطح شهر زیر نظر یک شرکت کار می‌کنند که این شرکت بر عملکرد تاکسی‌ها نظارت دارد. هر شرکتی که مدیریت می‌کند بابت خدمات، نظارت و مدیریت آبونمانی را به صورت ماهانه از رانندگان دریافت می‌کند. این مبلغ آبونمان، ورودی نیست و در خطوط مختلف مانند پایانه مسافربری، فرودگاه و اطراف حرم به طور مثال متفاوت است.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد عنوان می‌کند: در رینگ‌های اطراف حرم فعالیت تاکسی‌ها بر مبنای دریافت فیش توسط مسافر است که قیمت نهایی در فیش با قیمت تاکسیمتر یکسان و دقیق است و توسط نرم‌افزاری صادر می‌شود و مبنای مسیریابی آن برای قیمت‌گذاری نرم‌افزار نشان است. در فیش سفر هم مسیر و هم عدد پرداختی براساس زمان درج می‌شود یعنی این عدد در زمان‌های پیک و ترافیک بالاتر از زمان‌های خلوت است.
در ادامه پیگیری‌ها مدیر اجرایی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد درباره میزان افزایش قیمت تاکسی‌ها در سال جاری بیان می‌کند: امسال ۴۰ درصد افزایش تعرفه داشته‌ایم. استفاده نکردن رانندگان تاکسی از تاکسیمتر و اعلام قیمت بدون فیش، تخلف است و مبنای درستی ندارد.
چه تعداد تاکسی در مشهد داریم؟
محمدحسین صائبی یادآور می‌شود: براساس ماده ۳۲اساسنامه سازمان تاکسیرانی برای تغییر نرخ کرایه تاکسی‌ها، تغییر نرخ کرایه به پیشنهاد سازمان تاکسیرانی انجام می‌شود و پس از تصویب توسط شورای شهر و کمیته تلفیق فرمانداری به شهرداری و تاکسیرانی برای اجرا ابلاغ می‌شود.
وی ضمن اشاره به مدل‌های تاکسی‌های فعال در سطح شهر مشهد می‌گوید: از تاکسی‌های سطح شهر مشهد ۷۳دستگاه پیکان، ۴۲۲دستگاه پراید، ۴ هزار و ۸۳۹ دستگاه پژو، ۵ هزار و۸۳ دستگاه سمند، ۲۴۹دستگاه ون و ۲۵۲دستگاه سایر خودروها مشغول فعالیت هستند که از این تعداد ۳ هزار و ۸۸۳ دستگاه در خطوط شهری یا خطی، ۴ هزار و ۶۷۲ خودرو به صورت گردشی، ۷۰۱خودرو در مبادی ورودی و هزار و ۶۶۲ دستگاه تاکسی در بخش تاکسی‌های بیسیم فعالیت دارند که تمام این موارد در تعیین قیمت مانند پالس متراژ و پالس تأخیر تأثیرگذار است.
ورودی‌های گران تاکسی‌ها در نقاط زائرمحور
در بررسی فهرست قیمت اعلامی از سوی سازمان تاکسیرانی مبلغ ورودی برای خودروهای سمند، پژو، آردی و روآ ۱۰هزار و ۸۰۰تومان در اطراف حرم اعلام شده که این قیمت با پایانه مسافربری و راه‌آهن برابر است و در فرودگاه مبلغ ورودی ۱۴هزار و ۴۰۰تومان است و این در حالی است که برای تاکسی‌های گردشی و خطی هزار و ۴۰۰تومان تعیین شده است. در بررسی اعلام قیمت‌ها این سؤال مطرح می‌شود که چرا در مبادی ورودی زائران قیمت ورودی تاکسی‌ها بیشتر است؟
محاسبه قیمت برای هر شخص به صورت معمول با وجود چنین جزئیاتی از قبیل نوع ماشین و قیمت پالس و قیمت تأخیر به راحتی امکان‌پذیر نیست و به نظر می‌رسد همین بخش نقطه‌ای بیشترین تخلفات قیمتی در جابه‌جایی مسافران با تاکسی است که باید برای آن چاره‌اندیشی شود.
خبرنگار: طاهره فجر داودلی
منبع: روزنامه قدسمنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: تاکسی اطراف حرم رضوی افزایش قیمت ایستاده اند تاکسی ها هزار تومان قیمت تاکسی اطراف حرم سطح شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۵۱۲۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هر صبح و شام در آستانه مقدسه رضوی قرآن تلاوت نمایند / نگاهی به شواهد تاریخی درباره پیشینه قرائت قرآن در حرم مطهر امام رضا(ع)
پنجشنبه گذشته به رسم دیرینه، جلسات سنتی قرآن کریم در یکی از شبستان‌های مسجد گوهرشاد در قالب برنامه دارالحفاظ آغاز شد. در این جلسه که ساعت 4 صبح پنجشنبه 6اردیبهشت در مسجد گوهرشاد برگزار شد استاد سیدمرتضی سادات فاطمی به عنوان پیشکسوت و صدرالحفاظ آستان قدس رضوی دعوت شد تا استاد این جلسه سنتی قرآنی در حرم مطهر رضوی باشد. قرار زیبایی که بناست با حضور سایر اساتید پیشکسوت تکرار شود. به این بهانه مروری بر پیشینه برنامه‌های قرآنی حرم مطهر رضوی داریم.
قرائت قرآن در جوار بارگاه علی بن موسی‌الرضا(ع) سنتی به قدمت این صحن و سراست. نشان آن، قدیمی‌ترین قرآن وقفی این آستان است. سنتی که طی قرن‌ها به مرور شکل گرفت و به شکل مراسمی آیینی قد کشید. نشان به این نشان که در دوره صفوی حفاظ حرم مطهر دارای جایگاه ویژه‌ای بودند و واقفان برای پایداری سنت تلاوت در حرم علی بن موسی الرضا(ع) وقف‌های متعدد داشتند. یکی از این وقف‌ها مربوط به خواجه علاءالدین حاجی در عهد شاه طهماسب اول صفوی است که به تاریخ 993 قمری وقف و بخشی از درآمد آن صرف تأمین هزینه تلاوت قرآن در حرم مطهر شده تا حفاظ هر صبح و شام در روضه متبرکه، قرآن تلاوت کنند. سنتی دیرین که تا امروز ادامه دارد. کافی است سحرگاه به نیت زیارت به حرم مطهر رفته و پس از عرض ارادت، سری به مسجد گوهرشاد بزنید تا قاریان را نشسته به احترام ببینید و نوای ملکوتی قرآن را بشنوید که بر بال‌های ملائک تا آسمان می‌رود.
سنتی که از آغاز بود
قرائت قرآن در اماکن مقدس توصیه پسندیده‌ای است که در مزارات سرزمین‌های اسلامی از آغاز اسلام برقرار بوده است. با شکل‌گیری مشهدالرضا(ع) در قرن سوم هجری و حضور زائران بر گرد مرقد مطهر علی بن موسی‌الرضا(ع) قرائت قرآن نیز رایج بوده است. به نوشته مؤلف عیون اخبارالرضا(ع)، در قرن چهارم هجری زائران در کنار مرقد امام رضا(ع) قرآن تلاوت می‌کردند. ابن‌بابویه با واسطه از ابوعلی محمد بن معاذ و به نقل از ابوعمر و محمد بن عبدالله حاکم نوغان می‌نویسد: «مسافری از ری که نامه‌ای از بعضی سلاطین حمیر برای نصربن احمد امیر بخارا داشت، به زیارت حرم آمده، شب را در حرم به سر برد و بعد از نماز شروع به خواندن قرآن کرد».
قرآن‌های موجود در موزه آستان قدس رضوی با قدمت هزارساله خود شاهدی دیگر بر این ماجرا هستند. قدیمی‌ترین قرآن وقفی به شماره 3004 که به خط کوفی بر پوست آهو نوشته شده، متعلق به ابوالقاسم علی بن ناصرالدوله ابی‌الحسن محمد بن ابراهیم سیمجور است که به سال 363 وقف شده است. به جز این، دو قرآن دیگر نیز یکی وقف سلطان محمود غزنوی به تاریخ 393 قمری و دیگری مربوط به ابوالبرکات که در رمضان 421 قمری وقف شده است. غیر از تاریخ، نکته دیگری که در وقف‌نامه این قرآن آمده و از نظر اثبات تلاوت قرآن در این آستان دارای اهمیت است، تصریح به عدم خروج قرآن از حرم است. گفته می‌شود با گسترش این صحن و سرا و رونق مشهدالرضا(ع) به موازات توجه به خدمات رفاهی برای زائران، در خصوص نیازهای عبادی و زیارتی آنها نیز اندیشه می‌شده است. اما در این مورد تا قرن نهم هجری سندی در دست نیست و نخستین و قدیمی‌ترین خبر در این خصوص متعلق به برگزاری آیین قرائت قرآن در حرم مطهر به گزارش فضل‌االله روزبهان خنجی است که در شرح سفر زیارتی محمد خان شیبانی به مشهد، در وصف مراسم قرائت قرآن حفاظ نوشته است: «...و اشارت علیه سانح شد که حفاظ در بیرون قبه قرائت قرآن نمایند و فرمودند مکروه است در پایین قبر قرآن خوانند و تأکید نمودند که «... باید بعد از این، حفاظ مرقد مقدس رضوی در بیرون قبه تلاوت نمایند؛ به رعایت ادب اقرب است». سپس مولانا حافظ جامی، غزلی ترکی در هشت بیت در منقبت امام رضا(ع) با رخصت همایونی قرائت کرد و آن گاه حدیثی قدسی به اسناد مسلسل، به روایت حضرت رضا(ع) قرائت و ترجمه شد و همگان فیض بردند».
با مرور این شرح به جزئیات مهمی در خصوص مراسم قرائت در حرم مطهر رضوی می‌رسیم. نخست اینکه مراسمی اینچنین دارای سابقه بوده و در پایین پای حضرت اجرا می‌شده و پس از این زمان به مکانی دیگری منتقل شده‌است. جز این می‌توان درباره تشریفات مراسم نتایجی گرفت، مانند اینکه در پایان تلاوت قرآن، برنامه‌های دیگری مانند سخنرانی و شعرسرایی برقرار بوده و همچنین شرح احادیث انجام می‌شده است. اشعار و احادیثی که بعدها منشآت خواجه نصیر طوسی و مدایح دوازده امام جای آن را گرفت.
دارالحفاظ، رواقی برای حفاظ حرم مطهر
دیگر خبری که از قرن نهم می‌تواند در خصوص سنت تلاوت قرآن در حرم مطهر رضوی ذکر کرد، وجود رواق دارالحفاظ در حرم مطهر است. رواقی که گفته می‌شود به دست گوهرشاد بیگم در اوایل قرن نهم هجری ساخته شده و نامش را از حفاظ قرآن کریم حرم مطهر دارد. گفته می‌شود وجود این رواق و نامش نشان‌دهنده این است که مراسمی اینچنینی در عهد تیموریان و حتی در قرن هشتم نیز مرسوم بوده و به همین دلیل مکانی ویژه برای آن ساخته و تدارک دیده‌اند. دیگر شاهد و سند ماجرا نشان مصدری حافظ مسجد جامع گوهرشاد است که سلطان حسین میرزای بایقرا به نام خواجه حافظ حسینعلی (که از حافظان و قاریان بزرگ آن دوره خوراسان بوده) صادر کرده است و به موجب این حکم، او ریاست حفاظ بیت‌المغفره و مسجد جامع گوهرشاد را عهده‌دار شده است. برای فهم بیشتر از این سنت باید در تاریخ جلوتر بیاییم تا به عهد صفوی برسیم. در این دوره به خاطر وقف‌نامه‌هایی که عواید آن به این مراسم اختصاص یافته و همچنین اسنادی که درزمینه مواجب حفاظ و شرح هزینه برگزاری مراسم وجود دارد می‌توان به اصطلاحات مربوط به این مراسم رسید. اصطلاحاتی مانند صدرالحفاظ، حافظ، سلطان القراء و صدر القراء که به جایگاه و اهمیت حافظان قرآن و این مراسم در عهد صفوی اشاره دارد. گفته می‌شود حفاظ در عهد صفوی زیر نظر خادم‌باشی و همچنین سرکشیک که متولی این مراسم بود، خدمت می‌کردند. براساس این وقف‌نامه‌ها حفاظ در دو دسته «حفاظ بالاسرمبارک» و «حفاظ حرم مطهر» زیر نظر مسئولان به تلاوت قرآن و ادعیه می‌پرداختند. شرح این وقف‌نامه‌ها مفصل است و در مجالی دیگر به آن خواهیم پرداخت.
آزاده خلیلی
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است